Woord vooraf

De Werkvennootschap werkt


Het maatschappelijk belang van een goede mobiliteit in een leefbare omgeving valt niet te onderschatten. De uitdagingen in Vlaanderen zijn dan ook groot. Sinds de oprichting in 2017 zet De Werkvennootschap zich elke dag in voor een vlottere, veiligere en meer toekomstgerichte mobiliteit. Een duurzame mobiliteit die bijdraagt aan economische groei, ontwikkeling en welvaart, en die ook respect heeft voor de leefkwaliteit van de omgeving: voor zowel ruimte, mens als dier. Dat alles met een participatief en ingebakken DNA van samenwerken, betrekken en communiceren. Wie in Vlaanderen immers vandaag nog grote infrastructuurprojecten wil uitvoeren, moet in dialoog gaan met de omgeving. En net daarin is De Werkvennootschap specialist.

Het afgelopen jaar heeft De Werkvennootschap het verschil gemaakt op meerdere vlakken. Er kwam een doorbraak in enkele grote, complexe mobiliteitsdossiers. Zo staan we aan de vooravond van de herinrichting van de Ring rond Brussel, de doortrekking van de N60 in Ronse, de aanleg van de Limburgse Noord-Zuidverbinding en de R4 West en Oost.

We realiseerden quick win-projecten, zoals de nieuwe fietsbruggen over de R4 in Gent, de voorbereidende werken voor HOV Hasselt-Maasmechelen en de Medialaan in Vilvoorde.


Deze realisaties hebben vanaf dag één een positief effect op de mobiliteit, leefbaarheid en omgeving. In de Gentse regio zijn twee grote studies lopende voor een betere bereikbaarheid en leefbaarheid: Gentspoort en de Onderzoeksfase van Viaduct Gentbrugge. Ook in de Vlaamse Rand werken we met het Brabantnet verder aan kwalitatief openbaar vervoer.  

De Werkvennootschap doet dit alles met innovatieve technieken, de nieuwste technologieën en snelle, efficiënte aanbestedingsvormen. Maar ook met de harde inzet van een ervaren team van integrale en technische projectleiders, juristen en experts.

Dankzij een nauwe samenwerking met alle externe experts ontstaan op de werkvloer nieuwe inzichten en vinden we oplossingen voor de meest complexe problemen.
In dit jaarverslag blikken we met trots terug op de projecten, mijlpalen en resultaten van 2023.

Veel leesplezier.
Stijn Quaghebeur
Voorzitter Raad van Bestuur
De Werkvennootschap

Onze highlights van 2023

1
Na de beslissing van de Vlaamse Regering kwam er een doorbraak in drie grote, complexe mobiliteitsdossiers: een goedgekeurd Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan (GRUP) voor de herinrichting van de Ring rond Brussel en voor een betere mobiliteit Rond Ronse, en een definitief besluit over het tracé Noord-Zuid Limburg.
2
Op 16 augustus is de grootschalige renovatie aan het Viaduct Van Vilvoorde gestart. De brug is 1.700m lang, meer dan 30m hoog en rust op 22 rijen pijlers. Een echt huzarenwerk dat de toekomstige veiligheid moet garanderen, de brug geschikt maakt voor uitzonderlijk transport en (indien nodig) een vierde rijstrook mogelijk maakt.
3
De nieuwe fietsbruggen over de R4 in Gent, de Grote Baan in Helchteren-Noord en de Medialaan in Vilvoorde werden klaargemaakt voor gebruik.
4
In de Gentse regio zijn 2 grote studies gestart voor een betere bereikbaarheid en leefbaarheid: het project Gentspoort zal worden gerealiseerd als een publiek-private samenwerking en de toekomstvisie voor het Viaduct Gentbrugge zit volop in de onderzoeksfase om tot de beste oplossing te komen.
5
De voorbereidingen van onze investeringen in het openbaar vervoer zijn klaar: de projecten HOV Hasselt-Maasmechelen, Sneltram langs de A12 en Luchthaventram komen dichter bij uitvoering.
6
Op 1 februari ging de bouw van de fiets- en voetgangersbrug over het Vierarmenkruispunt in Tervuren van start. De brug bestaat volledig uit hout en is de eerste houten fiets- en wandelbrug van dergelijke omvang in Vlaanderen. Hiermee zetten we volop in op duurzaamheid en innovatie.

Onze projecten

Klik op elk logo voor meer informatie over het project in 2023.

Onze cijfers

19
bekomen omgevingsvergunningen, waaronder voor de projecten Hoogwaardig Openbaar Vervoer, Luchthaventram in Brussel, R4WO en de ecopassages in Lommel en Oudsbergen
€244,1 miljoen
totale investeringen in projecten
€82
miljoen
investeringen in fietsinfrastructuur, waaronder de aanleg van duurzame en kwalitatieve fietsbruggen en fietssnelwegen
13
keer de schop in de grond voor onze projecten, waaronder voor vrije busbanen, fietsbruggen en -snelwegen, infrastructuur voor Hoogwaardig Openbaar Vervoer en Hoppinpunten
8
projecten in gebruik genomen, waaronder de fietsbrug voor het project R4WO, de fietstunnel aan de Welriekendedreef en de fietspaden op de Grote Baan van de Noord-Zuidverbinding
>94
info- en participatiemomenten met burgers, ondernemers, (lokale) overheden en partners